La Géographie, Volume 24Masson et cie., 1911 |
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... chemin de fer . Ce projet n'eut pas de suite , mais l'amiral , convaincu de l'intérêt de sa réalisation , m'avait recommandé de ne pas perdre de vue cette question si 1. Ce fut l'Olry qui , en 1901 , sous le commandement de M. Hourst ...
... chemin de fer . Ce projet n'eut pas de suite , mais l'amiral , convaincu de l'intérêt de sa réalisation , m'avait recommandé de ne pas perdre de vue cette question si 1. Ce fut l'Olry qui , en 1901 , sous le commandement de M. Hourst ...
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... chemin de fer du Tonkin au Yun - nan donnait à l'entreprise projetée un intérêt certain , tant au point de vue général de notre action dans le sud de la Chine que pour l'avenir de nos relations économiques avec l'ouest de la province ...
... chemin de fer du Tonkin au Yun - nan donnait à l'entreprise projetée un intérêt certain , tant au point de vue général de notre action dans le sud de la Chine que pour l'avenir de nos relations économiques avec l'ouest de la province ...
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... chemin de fer produira nécessairement entre le nord et le sud la province . Lepoque n'est pas très lointaine encore où des caravanes nombreuses de mules et de chevaux circulaient sur cette route qui réunit Yun - nan - sen à la vallee du ...
... chemin de fer produira nécessairement entre le nord et le sud la province . Lepoque n'est pas très lointaine encore où des caravanes nombreuses de mules et de chevaux circulaient sur cette route qui réunit Yun - nan - sen à la vallee du ...
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... chemin de fer du Tonkin au Yun - nan donnait à l'entreprise projetée un intérêt certain , tant au point de vue général de notre action dans le sud de la Chine que pour l'avenir de nos relations économiques avec l'ouest de la province ...
... chemin de fer du Tonkin au Yun - nan donnait à l'entreprise projetée un intérêt certain , tant au point de vue général de notre action dans le sud de la Chine que pour l'avenir de nos relations économiques avec l'ouest de la province ...
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... chemin de fer produira nécessairement entre le nord et le sud la province . L'époque n'est pas très lointaine encore où des caravanes nombreuses de mules et de chevaux circulaient sur cette route qui réunit Yun - nan - sen à la vare du ...
... chemin de fer produira nécessairement entre le nord et le sud la province . L'époque n'est pas très lointaine encore où des caravanes nombreuses de mules et de chevaux circulaient sur cette route qui réunit Yun - nan - sen à la vare du ...
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Common terms and phrases
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Popular passages
Page 82 - His life was gentle, and the elements So mix'd in him that Nature might stand up And say to all the world, 'This was a man!
Page 340 - ... l'Angleterre, la Belgique, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Allemagne, la Russie, la Chine, le Japon, la Suisse, l'Italie, la Côte d'Azur, l'Egypte, les Indes et l'Australie. SERVICES RAPIDES entre Paris, la Belgique, la Hollande, l'Allemagne, la Russie, le Danemark, la Suède et la Norvège.
Page 140 - Étude historique sur la question des détroits. D'après la correspondance diplomatique déposée aux Archives centrales de Saint-Pétersbourg et à celles de l'Empire].
Page 20 - Celles qui se rendent dans la tête par la gorge paraissent fort grandes dans le cou. De chacune d'elles, à l'endroit où elles se terminent, il se ramifie un grand nombre de veines allant à la tête : les unes de droite à gauche ; les autres, de gauche à droite ; l'une et l'autre aboutissent à l'oreille.
Page 203 - ... doit longtemps insister parce qu'elle est la clé des deux parties suivantes; la géographie, politique, appuyée sur l'histoire, étudiant l'homme dans son passé et dans son présent, dans les migrations des races, les révolutions des empires, les circonscriptions actuelles des États et dans les divisions administratives ; la géographie économique, appuyée sur l'économie politique, étudiant les rapports de l'homme avec la nature dans l'agriculture, dans les mines et l'industrie, dans...
Page 245 - Biographies des anciens voyageurs et géographes français. 14" Documents inédits sur l'histoire des colonies françaises. 15...
Page 338 - Le plus sérieux — Le mieux informé — Le plus complet Le mieux illustré — Le plus répandu DE TOUS LES JOURNAUX DE VULGARISATION SCIENTIFIQUE LA NATURE REVUE DES SCIENCES et de leurs applications aux Arts et à l'Industrie JOURNAL HEBDOMADAIRE ILLUSTRÉ L. DE LA UN
Page 203 - To-day, together with a Sketch of Corea and the Coreans, and the Causes leading to the Conflict of 1894 from choicest Chinese, Japanese and Corean Literature extant.
Page 170 - Dans la lettre que je vous ai adressée à la date du 12 janvier 1911, je faisais allusion à un voyage à Tch'eng-tou, nécessaire pour des raisons d'ordre matériel.
Page 76 - La surface entre les différentes isobathe» exprimée en acres ainsi que leur proportion en pourcent de la surface totale, 4. Le volume du lac en pieds cubes, 5. La profondeur moyenne calculée d'après le volume, 6. La longueur et la largeur du lac, 7. Le rapport de la profondeur maxima et de la profondeur moyenne à la longueur; ce dernier rapport permettant de caractériser l'importance d'une nappe d'eau. La machine à sonder en usage au „Lake Survey" fut celle construite d après les plans...